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FabMars a écrit:J'avoue que ça a une utilité très limitée.Par contre, ils ont une définition très large du train, qui va du TGV au train de banlieue, en passant par le tram ou le métro par exemple. Compte tenu de la dépendance des transports en commun là-bas, et de la ponctualité des trains, ça peut être utile... Si tu bosses à la JR (leur SNCF à eux).
JPP REVIENS a écrit:Mieux vaut être le connard de service que le faux cul de base.
JPP REVIENS a écrit:Mieux vaut être le connard de service que le faux cul de base.
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