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par **Metiss** » 12 Avr 2007, 12:04

ZiZiR a écrit:Metiss-ino, Mon daron s'est bien carotte par moments !

par **o2mars** » 12 Avr 2007, 16:03

je vais bientot devoir m'acheter une voiture, une premiere voiture je precise lol

j'aurai un budget de 3000 4500 euros environ et je voudrais une petite (206 style) en diesel, donc je sais pas ce que vous me conseillez question fiabilité, possibilité de trouver au prix indiqué et tout ca...

merci a tous

par **superolive** » 12 Avr 2007, 16:07

O2Mars, une petite occase garantie 6 mois par le réseau " Occasions du lion ( Peugeot ) par exemple . Une petite voiture française les pieces sont pas trop cheres . Prévilégies aussi le faible kilométrage , et demande toi si le diesel est vraiment utile ou pas....

par **o2mars** » 12 Avr 2007, 16:18

bah il me la faudra pour le taf donc pour rouler tous les jours ... donc c'est pour ca que le diesel me semblait mieux

par **Pearl** » 12 Avr 2007, 16:29

Comme le disait superolive, et on en a déjà parlé quelques pages avant, un investissement correspondant à plusieurs mois de salaire mérite peut-être un minimum de réflexion plus poussée que "ça me semblait mieux". C'est fou comme les gens se fixent sur une solution au lieu de raisonner en besoin: dépenser le moins possible au total.

Si tu trouves 2 modèles identiques en équipement et moteurs globalement comparables, l'essence à 3000€, le diesel à 4500-5000€, je te conseille d'y réfléchir à deux fois quand même. A moins que tu aies de toutes façons coché la case diesel sur le moteur de recherche de la centrale (ou autre), comme ça tu ne verras même pas le prix des essences comme 80% des gens.

La question c'est pas rouler tous les jours, c'est rouler combien par jour (et donc par an) et pour quel type de trajet. Moi aussi je prends ma bagnole tous les jours pour faire 2x5km à froid en ville. J'espère que c'est pas ton cas, sinon...

En général, on dit qu'un diesel s'amortit à partir de 18000-20000 km/an. Mais bon c'est très approximatif puisque le delta à l'achat peut être très variable. Rien ne vaut un petit calcul, même si j'aurais du mal à chiffrer le surcoût (certain) d'un diesel à l'entretien en euros/an.

par **superolive** » 12 Avr 2007, 16:53

Pearl, 20 000 par an pour moi c'est vraiment un minimum minimum ..... j'aurais plutot dit 30 000 kms....

par **Travis Bickle** » 12 Avr 2007, 17:25

Metiss-ino a écrit:

le seul point commun entre la M3 en bas et la 330ci en haut c'est les jantes de M6 ....

par **crikken** » 12 Avr 2007, 17:44

Travis Bickle, et en jantes TF1, ça donne quoi :mrgreen:

par **Ki-2** » 12 Avr 2007, 18:04

crikken,

par **Metiss** » 12 Avr 2007, 19:45

crikken, ca donne la filiale M6 :mrgreen:

par **Dessno** » 12 Avr 2007, 20:00

Moi j'ai pris un essence, parce ce que le diesel c'est vraiment cher a l'achat

par **la femme de l autre** » 12 Avr 2007, 20:12

Ce topic me donne une impression de déjà vu, non? :-k

je roule en 205.

par **o2mars** » 12 Avr 2007, 20:14

exact deja vu d'ailleurs j'ai relu l'autre topic mais j'ai preferé ecrire sur celui la qui est plus recent

par **jod.ko** » 12 Avr 2007, 20:16

la femme de l autre a écrit:Ce topic me donne une impression de déjà vu, non?

je roule en 205.

Exact, on en a déja eu un y'a un moment, Argentina etait encore la...

Moi je roule en Zig Zag...

Jodko.

par **Moonwalker** » 13 Avr 2007, 00:11

jod.ko a écrit:
la femme de l autre a écrit:Ce topic me donne une impression de déjà vu, non?

je roule en 205.

Exact, on en a déja eu un y'a un moment, Argentina etait encore la...

Moi je roule en Zig Zag...

Jodko.

Il est plus la et on s'en porte pas plus mal

.

par **Ryo Saeba** » 13 Avr 2007, 09:41

c'etait moi le créateur de l'ancien :mrgreen:

en effet la M6 est enorme

Y a rien a dire, BMW arrive tjrs à s'améliorer en faisant des bagnoles tjrs plus belles

par **EL MAGNIFICO** » 13 Avr 2007, 20:54

audi a4 actuellement

par **loursin** » 13 Avr 2007, 21:18

ma 205 me manque

par **Ryo Saeba** » 13 Avr 2007, 21:25

loursin a écrit:ma 205 me manque

tjrs pas volée ?

par **loursin** » 13 Avr 2007, 21:26

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