MassaliaLive.com

[Dragan]

[guts64]

C'était attendu. Il avait fait le tour de la Soudal et il avait surtout besoin d'une équipe réellement construite autour de lui pour gagner le Tour et pas seulement à moitié.
Après est ce que ca suffira face à Pogacar et Vingegaard? Sur le papier ca parait compliqué à envisager mais qui sait, il peut encore progresser je pense en haute montagne.

[negrOM]

Roglic va être ravi

[guts64]

Et Lipowitz!

[Dragan]

Lipowitz est actuellement meilleur sur un grand tour.

On verra ce que tout ça donnera

[Dragan]

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L'arrivée de Remco Evenepoel à RedBull-Bora, un transfert retentissant aux multiples conséquences



Officialisée ce mardi, la signature de Remco Evenepoel chez RedBull-Bora marque la fin d'un long feuilleton et un tournant dans sa carrière, intégralement passée chez Soudal-QuickStep. Elle devrait aussi entraîner des bouleversements au sein des deux équipes.

« Un vrai loup ne quitte jamais la meute », avait promis Remco Evenepoel en avril 2021, au moment de signer sa prolongation de cinq ans chez Soudal-QuickStep avec la confiance de son manager, Patrick Lefévère. Le patron du « Wolfpack » parti à la retraite l'an dernier, le leader belge a fini par se détourner aussi de son équipe, son cocon, le seul qu'il a connu depuis son arrivée chez les pros en 2019. La nouvelle a été annoncée mardi après-midi avec la republication, par le coureur de 25 ans, d'une vidéo officialisant son arrivée, à partir de la saison prochaine, chez RedBull-Bora hansgrohe. Pour le moment, la durée de son contrat n'a pas été précisée.

« Remco incarne l'ambition. Il ne veut pas seulement courir, il veut façonner le cyclisme », s'est félicité son futur patron, Ralf Denk, manager de l'équipe allemande. La nouvelle est un séisme dans le milieu, atténué par l'anticipation de son annonce. Les rumeurs sur son départ de Soudal-QuickStep accompagnaient Evenepoel depuis déjà deux ans avec les déclarations de son père, Patrick, qui avait allumé un premier feu en 2023 dans La Dernière Heure en réclamant « plusieurs pas en avant » de l'équipe belge pour espérer « rivaliser avec (Jonas) Vingegaard et (Tadej) Pogacar ».

À l'époque, ces propos avaient alimenté des hypothèses folles, une fusion entre la formation de Lefévère et Ineos-Grenadiers faisant passer le vainqueur de la Vuelta 2022 sous pavillon britannique, puis quelques mois plus tard, une absorption de Soudal-QuickStep par Jumbo-Visma. Réelles, les discussions avec l'équipe néerlandaise avaient fini par capoter à cause d'une fuite dans la presse mais avaient ouvert une brèche concernant l'avenir d'Evenepoel, pourtant rassuré par le recrutement de Mikel Landa comme lieutenant à son service sur son premier Tour de France.

Roglic pourrait décider de rester

Cette brèche, Ralf Denk a fait tout son possible pour s'y engouffrer depuis l'an dernier. Après l'annonce, en juin 2024, de l'arrivée de RedBull au capital de son équipe allemande, signifiant du même coup une hausse du budget et une expertise scientifique venue de la F1 au goût d'Evenepoel, spécialiste du contre-la-montre, le transfert du Belge a pris en crédibilité. Personnellement lié à la marque de cycles Specialized, il semblait logique que le double champion olympique à Paris rejoigne la seule autre équipe du WorldTour équipée par la firme des États-Unis, où Evenepoel réalise chaque année en novembre de nombreux de tests en soufflerie.

Le double vainqueur de Liège-Bastogne-Liège sera finalement resté fidèle à sa première équipe une année de plus, mais celle-ci fut particulièrement difficile avec deux grosses chutes et un sinistre abandon dans le Tourmalet au milieu du Tour de France. Place au renouveau, donc, puisque Evenepoel rejoint une équipe avec de grandes ambitions, 5e du classement UCI cette saison et un budget estimé aux alentours des 50 millions d'euros alors qu'il avoisinerait les 30 M€ chez Soudal-QuickStep.

Pour favoriser l'accueil du Brabançon, la presse belge annonce aussi les arrivées imminentes de son lieutenant historique Mattia Cattaneo et de son soigneur David Geeroms alors que Sven Vanthourenhout, sélectionneur de la Belgique lors de son titre mondial en 2022 et ses médailles d'or olympique à Paris, a été déjà officialisé il y a une semaine comme nouveau directeur sportif à la place de Rolf Aldag.

Ce changement d'environnement au profit du Belge marque un désaveu pour l'Allemand Florian Lipowitz (24 ans), épatant 3e et Maillot Blanc du dernier Tour, meilleur qu'Evenepoel en montagne, mais dont la personnalité conciliante présage d'une cohabitation plutôt saine. Ce sera plus compliqué pour l'expérimenté Primoz Roglic (35 ans), qui rêve encore de briller sur les grands Tours pour sa dernière année de contrat chez les Allemands. Il y a quelques jours, la tendance était plutôt au souhait du Slovène de rester dans cette équipe, quitte à courir sur un calendrier différent des deux autres leaders.

Une place à prendre pour Magnier

Le départ du Brabançon acte aussi un vrai renouveau chez Soudal-QuickStep. Historiquement brillante sur les Classiques, la formation belge avait commencé à délaisser ce terrain pour mieux entourer son leader sur les grands Tours. Presque transparente sur les deux dernières campagnes printanières, l'équipe désormais dirigée par Jürgen Foré souhaite y revenir en force. « Je pense qu'avec le recrutement qui va se faire cette année pour les futures saisons, on essaie vraiment de rester sur un collectif fort sur les Classiques », a annoncé Paul Magnier (21 ans).

Deuxième du Nieuwsblad en début de saison, le jeune Français espère se dessiner un profil à la Mathieu Van der Poel et cristallise déjà beaucoup d'attentes au sein de la formation belge, où son directeur sportif Wilfried Peeters le compare à Tom Boonen. « On doit encore être patient, on ne doit pas lui mettre la pression mais il adore être le leader, avançait Foré en mars. C'est un gamin fantastique, on peut espérer un beau futur avec lui. » Lundi, l'équipe belge a déjà annoncé le recrutement de Jasper Stuyven (en provenance de Lidl-Trek). Vainqueur de Milan-San Remo en 2021, le Belge espère jouer sa carte sur les Monuments flandriens mais va aussi apporter son expérience à cette nouvelle meute affamée.

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... es/1583318

[guts64]

Lipowitz est actuellement meilleur sur un grand tour.

On verra ce que tout ça donnera

Meilleur je ne suis pas certain. Remco lui aussi a fini troisième du Tour l'an dernier et il a gagné une Vuelta. Ils ont le même âge lui et Lipowitz.
Tu ne fais pas venir Remco pour lui dire d'être leader sur le Giro ou la Vuelta à mon avis.

[Dragan]

[Dragan]

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Bjarne Riis : "J’étais complètement dopé. Je savais ce que je faisais. Je ne le regrette pas, car cela faisait partie de cette époque et d’un système que nous acceptions tous en silence."

https://www.domestiquecycling.com/en/ne ... ping-past/

[Dragan]

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Evenepoel chez Red Bull: "C'est très inquiétant", Pineau alerte sur l'avenir du cyclisme

Pour Jérôme Pineau, ancien coureur et manager d'équipe, la signature de Remco Evenepoel chez Red Bull-Bora illustre le problème d'équité qui tend à s'accentuer au sein du peloton. Avec des formations aux budgets XXL à même d'écraser la concurrence.

Marc Madiot avait déjà tiré le signal d’alarme mercredi sur RMC. Sur la même longueur d’onde, Jérôme Pineau lui a emboîté le pas ce dimanche dans les Grandes Gueules du Sport. La raison de leur inquiétude : le transfert XXL de Remco Evenepoel, star du cyclisme, de Soudal-Quick Step à Red Bull-Bora. Un recrutement qui illustre, selon eux, le problème d'équité au sein du peloton entre des formations aux budgets démesurés et les autres qui se battent avec des moyens bien plus réduits.

"Moi ça m’inquiète énormément. Le fossé se creuse un peu plus entre tous ceux qui dominent par l’argent et l’essence même de ce sport. On a besoin de rivalités et de suspense. Tous les jeunes talents et les grands coureurs vont se retrouver dans deux à trois équipes seulement. Même une formation comme Soudal Quick-Step, l’une des plus grandes équipes de l’histoire, s’inquiète de cette situation et ne peut plus rivaliser", étaye Jérôme Pineau, ancien coureur et manager d’équipe.

Pineau appelle l'UCI à prendre des mesures

Vainqueur du Tour d’Espagne en 2022, de deux Monuments (Liège-Bastogne-Liège en 2022 et en 2023) et de trois titres de champion du monde (en ligne en 2022 et contre la montre en 2023 et 2024), Evenepoel a décidé de ne pas aller au bout de son contrat chez Soudal-Quick Step. Sa signature chez Red Bull-Bora doit aider le Belge à passer un nouveau cap… tout en remplissant son portefeuille puisqu’il touchera près de 8 millions d’euros annuels. Pour beaucoup d’observateurs, ce transfert est symptomatique de ce qu'est en train de devenir le cyclisme : un cercle fermé d’équipes qui se chargent de recruter tous les talents des autres formations.

"On va avoir des dream team. Et en dessous, ce sera le désert. Ce sont toujours les mêmes qui gagnent. Même sur le Tour de Pologne, UAE va gagner le général ce dimanche (avec Brandon McNulty). La problématique, c’est la survie de certaines équipes. Comment vendre un projet ? Marc Madiot le dit très bien, il doit demander plus d’argent à ses sponsors tout en promettant moins de résultats… L’UCI va devoir mettre des choses en place et réguler tout cela. Sinon, on aura seulement quatre équipes dans le peloton demain. Pour moi, ce transfert d’Evenepoel est très, très inquiétant", appuie Jérôme Pineau.

Manager de Groupama-FDJ, Marc Madiot avait tenu un discours similaire mercredi au micro de RMC : "La tournure des événements est enclenchée depuis un petit moment déjà. Il y a un renforcement des effectifs dans les équipes mastodontes. Il suffit de regarder la composition d'une équipe comme la UAE de Tadej Pogacar. Il y a 30 coureurs pour quasiment 30 leaders. Quatre ou cinq équipes vont monopoliser les 100 meilleurs coureurs du peloton. Ça pose un problème d'équilibre dans les courses."

https://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme/uci ... 00162.html

[Dragan]

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"Je compte déjà les années avant ma retraite": les confidences de Pogacar sur sa fin de carrière

Usé par cette saison qui l'a vu remporter un quatrième Tour de France, Tadej Pogacar aborde de plus en plus ouvertement le sujet de sa fin de carrière. A 26 ans, le Slovène en est même rendu à "compter les années" qui le séparent de la retraite.

C’est décidément devenu un thème récurrent chez Tadej Pogacar. Après avoir affiché une profonde lassitude à l’occasion du dernier Tour de France, au point d’avoir "hâte" que la course se termine, le glouton slovène semble toujours avoir le blues malgré les succès et les records. Samedi, en marge d’un critérium organisé chez lui à Komenda, il a remis sur la table le sujet de sa fin de carrière.

"Cela peut sembler étrange pour la plupart des gens : je compte déjà les années avant ma retraite, car le fait est qu'une carrière sportive n'est pas très longue", a-t-il lâché dans des propos rapportés par le site spécialisé Cycling News. "J'ai commencé à gagner très tôt et depuis, tout va pour le mieux. Chaque année, nous nous entraînons plus dur et plus vite, alors j'envisage mon avenir avec plaisir. D'un côté, je sais que ma carrière sportive ne sera pas longue, mais de l'autre, je suis conscient que je pourrai profiter encore de ce niveau actuel pendant quelques années. Mais je m'attends à ce que ce niveau baisse à un moment donné", a étayé le quadruple vainqueur du Tour.

"On ne peut pas s'attendre à ce que je sois rayonnant de bonheur pendant 21 étapes"

"J'ai réussi à me reposer un peu, j'ai eu un Tour difficile et tout le monde peut avoir un mauvais jour", a-t-il déclaré aux médias lorsqu'il a été interrogé sur son humeur du moment. "Bien sûr, on ne peut pas s'attendre à ce que je sois rayonnant de bonheur pendant les 21 étapes. Il y a aussi eu des jours difficiles. Le Tour a été vraiment difficile, l'un des plus difficiles que j'ai courus, ce que peuvent confirmer tous ceux qui se sont battus pour le classement général. Maintenant, deux semaines après la fin du Tour, je me sens reposé, je me suis ressourcé, et nous avançons donc normalement."

Du haut de ses 26 ans, le leader du team UAE Emirates évolue dans le monde professionnel depuis 2019, avec un contrat qui court actuellement jusqu’en 2030. Dès la fin du Tour, il avait évoqué les JO de Los Angeles 2028 comme échéance pour réfléchir à une éventuelle retraite. "Je suis préparé à tout ce qui va arriver. Je suis donc d'autant plus conscient qu'il faut profiter du moment présent. Je dois être prêt à m'arrêter, à dire merci et à dire au revoir à la compétition de haut niveau", a-t-il développé, quelque peu mystérieux sur son avenir. "Je reviendrai probablement sur le Tour, c'est la plus grande course et je ne pense pas que l'équipe me laissera à la maison…"

A court terme, sa fin de saison 2025 pourrait comporter seulement cinq à six courses : il reprendra la compétition au Canada en septembre (GP du Québec et GP de Montréal), avant de défendre son titre mondial au Rwanda. Il s’alignera ensuite "probablement" sur les championnats d’Europe début octobre en France, avant de conclure par le Tour de Lombardie, qu’il a déjà remporté à quatre reprises.

https://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme/uci ... 00190.html

[Chris Red]

J'ai rien vu de la course, mais victoire de Gaudu sur la Vuelta au sprint devant Pedersen et Vingegaard, ça fait plaisir pour lui qui a eu un début de saison assez compliqué. La Vuelta lui va bien on dirait. Il est ex-aequo avec Vingegaard au général du coup. J'espère pour lui qu'il va retrouver la forme.

[guts64]

Ca serait bien pour lui oui surtout après son Giro compliqué.
La Vuelta lui réussit bien en général. Si il a les bonnes jambes, il peut largement viser un top 10.

[Dragan]

[negrOM]

Ce qui le met bien, c'est qu'il prend un excellent dernier virage

[Dragan]

[Lordi0m]

Pourquoi ont-ils mis Pierre Hughes José sur l'écran ?


Pour ceux qui connaissent pas :

[LorikForever]

Bravo à lui !
En revanche, attention à sa communication, on sent que tout est calculé, Seixas instrumentalise les médias

[negrOM]

Bravo à lui !
En revanche, attention à sa communication, on sent que tout est calculé, Seixas instrumentalise les médias

Le nouveau Pogi

[peezee]

LorikForever, je l'ai