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par **Lo Provençau** » Hier, 21:35

Arno26, déjà la CMA est pas cotée. Ensuite, je suis loin d'être certain que ce qui se passe ne lui soit pas profitable au final.
A chaque crise du commerce internationale, ce sont les armateurs qui ont fait des profits monstrueux, parce que le surcout lié au transport maritime est payé par les utilisateurs avant tout.

Et de toute façon, la fortune de la CMA, c'est la poche de la famille Saadé. Si ils veulent mettre 1 milliard dans l'OM ils en ont les moyens.

C'était pas toi qui disait que jamais ils sponsoriseraient l'OM parce que c'était trop loin de leur business model basé sur le B2B ?

par **Gastibelza** » Hier, 22:22

Arno26 a écrit:Pas sûr que ce qu’il se passe dans le monde apporte beaucoup de certitudes à CGA
Acheter un club paraît très loin de ce qu’ils font

Bayer ne compte pas sur Leverkusen pour vendre leurs produits chimiques destinés surtout à l'agriculture/ l'industrie, etc. Pas plus que Peugeot ne comptait sur Sochaux pour vendre ses bagnoles.

C'est plus une question d'implantation locale, d'identité, de soft power et de politique.